自由を取り戻すために

2020.4.19【東京都】

　われわれの取り組みが試されるゴールデンウィークに突入しました。各自治体は可能な限りの厳戒態勢（施設閉鎖 等）や呼びかけをしていますから、状況の推移は各個人の判断次第となりそうです……

　この日は中川・荒川の堤防を歩きましたが、「ここなら大丈夫！」と考える人が多く見られます。前日の土曜日が一日中雨だったこともあり、散歩したい条件が揃っていました。

　上写真の手前は旧葛西海岸堤防の遺構で、奥の地下鉄東西線の荒川中川橋梁は以前の海に通されたため、埋め立て後の陸の中まで続きます。軟弱地盤に建設するため、橋脚の基礎は地下72 mまで打ち込まれたそう。旧利根川が流れ込み、未固結の分厚い砂泥が堆積する場所なので、その深さで安定した地盤にたどり着けたのだろうか？　とも……

　堤防の遊歩道に、散歩（ウォーキング）、ジョギング、サイクリングの密度が普段より高いのは、風通しのいい場所として思い浮かぶためかと（考えることは皆同じ）。そんな環境でも、群れようとする（密を作りたがる）人たちは、どこに行ってもリスクと密であることを理解すべきと。

　首都高速中央環状線は、かつしかハープ橋で荒川・中川を仕切る背割堤に渡りますが、堤の終点で江戸川区側に渡る場所（上）には、橋らしさも名称もありません。

　上は、荒川の最下流に架けられるJR京葉線の鉄橋。南側に広がる東京湾からの風対策に防風柵を設置したことで、強風による運転見合わせの頻度は少なくなりましたが、それでもよく耳にします（河口から2番目の鉄橋の東西線でも数年で何度か止まりました）。風当たりの強い場所ながらも、トンネルにできない理由があるようです。

　中は見えませんが、オリンピック競技施設として整備されたカヌー・スラロームセンター（リンク先Youtube）の外観です。
　リオ五輪メダリストの羽根田 卓也 選手が「こういう施設が欲しかった！」と絶賛した施設なので、コロナ収束後にはカヌーの聖地になって欲しいと……（観覧車は営業停止中）

　堤防の歩道は河口付近で葛西臨海公園に入ります（荒川の河口は若洲海浜公園近くの東京湾になるそう）。4月25日から駐車場が閉鎖され、5月2日に訪れた際には「いつもこれくらい空いていたら！」と思うほどの効果が出ていました（葛西海浜公園（人工干潟）は4月11日から閉鎖）。

　「運動」と「遊び」の線引きは難しいが、「ルール」を守れるかが分かれ目で、子どもや恋人がはしゃぐ姿を「大目に見る」行動を抑制する事は、妥当な判断かと。
　ですが、「浮かれ気分」が押さえつけられる状況は、「欲しがりません勝つまでは」のように背筋が寒くなりますから、自分たちの努力で一日も早く「自由を取り戻そう！」を合言葉にすべきと……

追記──緊急事態宣言 延長

　首相が「われわれが…」と切り出したのは、「自分たちは貢献している」意思表示のようですが、そこは「国民の皆さんの努力により…」とするべきではないかと……